O chamado acionamento direto refere-se ao acoplamento ou conexão direta de um novo tipo de motor rotativo ou motor linear à carga acionada para obter acionamento. Devido à eliminação de muitos elos intermediários em sistemas tradicionais, como correias, correntes, cabos de aço e caixas de engrenagens, a estrutura é bastante simplificada, tornando todo o sistema altamente eficiente, baixo consumo, alta velocidade, alta precisão, altamente confiável , livre de manutenção, alta rigidez, resposta rápida, sem necessidade de lubrificação e operação segura.
A tecnologia de acoplar diretamente uma carga móvel e um rotor de motor. O mecanismo de transmissão de um motor comum é que o rotor do motor passa através do eixo do motor e depois através de uma série de mecanismos de transmissão mecânica.
Durante o processo de conexão de cargas como acoplamentos, parafusos, correias síncronas, cremalheiras, redutores, etc., já existe uma possibilidade aumentada de folgas, deformações elásticas, amortecimento de atrito e outros fatores do ponto de vista mecânico, resultando em uma diminuição e perda de rigidez do equipamento e características de resposta.
Ao utilizar a tecnologia de acionamento direto para acionar o motor da carga, essas perdas podem ser evitadas e reduzidas.
Vantagens dos motores de acionamento direto
Acionamento direto: É utilizada uma conexão rígida diretamente entre o motor e a peça acionada, sem a necessidade de elos intermediários como parafusos, engrenagens, redutores, etc., o que minimiza os problemas de folga reversa, inércia, atrito e rigidez insuficiente em o sistema de transmissão do parafuso de transmissão.
Alta velocidade: A velocidade de pico normal de um motor linear pode atingir 5-10 m/s; Os fusos de esferas tradicionais são geralmente limitados a uma velocidade de 1 m/s e geram um grande desgaste.
Alta aceleração: Devido à falta de atrito de contato entre o rotor e o estator, os motores lineares podem atingir alta aceleração; Motores lineares maiores têm a capacidade de atingir aceleração de 3-5g, enquanto motores lineares menores podem atingir aceleração de 30-50g ou mais (máquinas de ligação de fio): DDR é geralmente usado para alta aceleração, enquanto DDL é usado para alta velocidade e alta aceleração.
Alta precisão: Devido ao uso da tecnologia de acionamento direto, os erros causados pelo sistema de transmissão mecânica intermediária são bastante reduzidos. Ao usar detecção de grade de alta precisão para posicionamento de posição, a precisão do sistema pode ser melhorada e a precisão de posicionamento repetido pode chegar a 1um, atendendo aos requisitos de aplicações de ultraprecisão.
Velocidade de movimento Fan Guokuan: Os motores lineares podem atingir uma velocidade mínima de 1um/s e uma velocidade máxima de 10m/s, atendendo às necessidades de diversas ocasiões.