Motor de elevação de barco com acionamento direto AC
Introdução
Os motores de elevação de barco com acionamento direto AC eliminam os componentes de transmissão tradicionais por meio da tecnologia de acionamento-direto e são comumente empregados em sistemas de plataforma de elevação em marinas de iates, estaleiros e instalações semelhantes.
Características
Design eficiente de acionamento direto
No centro dos motores de elevação de barco AC Direct Drive está a tecnologia de acionamento direto, que elimina a necessidade de caixas de engrenagens ou correias
Isto não só reduz a perda de energia e o desgaste mecânico, mas também melhora a eficiência geral do sistema
Excelente proteção à prova d'água
Um sistema de vedação especialmente projetado evita a entrada de água do mar e umidade, enquanto os componentes internos são totalmente protegidos contra a penetração de água - garantindo desempenho confiável em ambientes úmidos ou marinhos
Operação com baixo-ruído
Com uma estrutura de motor refinada e um design avançado-de amortecimento de vibração, nosso produto opera com ruído mínimo e vibração extremamente baixa
Isso o torna ideal para aplicações que exigem operação silenciosa e estável, como embarcações ou ambientes sensíveis-a ruído
Estrutura de transmissão-direta
O motor aciona diretamente o tambor/eixo de elevação, eliminando completamente os componentes de transmissão tradicionais, como caixas de engrenagens, sistemas de polias e engrenagens de redução
Transmission efficiency increased to >95%
Projeto de alta densidade de torque
Alcança saída de baixa-velocidade e alto-torque no padrão 110V/220V CA por meio da otimização de circuito magnético multi-polo
Elimina perdas de torque causadas por transmissões de engrenagens
Confiabilidade de engenharia aprimorada
Projeto de perda-mecânica-zero
Sem pontos de falha devido ao desgaste da engrenagem ou deslizamento da correia
Arquitetura de proteção totalmente selada
Classificação de proteção IP67 (imersão à prova de poeira/à prova d'água)
Os enrolamentos apresentam isolamento Classe H + processo de impregnação por pressão a vácuo (VPI), suportando ambientes de pulverização de sal com alta-umidade-em docas
Manutenção-Operação gratuita
Elimina requisitos de manutenção para substituição de lubrificante e ajuste de tensão da correia
Especificações Técnicas
Faixa de potência: 2,7 kW – 37 kW
Tensão nominal: 380 V CA trifásica
Faixa de velocidade: 750 RPM – 1500 RPM
Torque: 35 N·m – 235 N·m
Capacidade de sobrecarga: Maior ou igual a 250% (2,5× torque nominal)
Proteção do estator: Colagem do estator
Método de resfriamento: Convecção natural
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